Jak wiele jordańskich miast Madaba pamięta czasy
biblijne. Ściślej mówiąc, najstarsze znaleziska archeologiczne wskazują, że
początki miasta sięgają środkowej epoki brązu. Wspomniane dwukrotnie w Biblii
miasto było miastem granicznym terenów zamieszkanych przez Moabitów a kontrola
nad nim przechodziła z rak do rąk. W V wieku Madaba (wtedy używano określenia Medaba)
została stolicą biskupstwa. Ten fakt, i zapoczątkowany tym okres, uważa się też
za początek rozkwitu miasta. Powstające liczne kościoły były bogato zdobione
mozaikami. Miasto stało się sławne, co więcej stało się ośrodkiem sztuki
tworzenia mozaik.
W VII wieku Madaba została podbita przez Arabów a
w 747 roku została zniszczona przez trzęsienie ziemi i opuszczona. Na wiele
wieków. W 1880 roku dziewięćdziesiąt arabskich rodzin chrześcijańskich z Al
Karak (Jordania) przesiedliło się, pod przewodnictwem dwóch włoskich księży z
łacińskiego patriarchatu Jerozolimy, na miejsce, gdzie istniały ruiny starożytnej
Madaby. W tym okresie rozpoczęto badania archeologiczne tego terenu.
Pierwsze mozaiki odsłaniano podczas budowy nowych
domów z materiału pozyskanego z ruin.
W 1896 roku podczas budowy greckiej prawosławnej
bazyliki św. Jerzego dokonano niezwykłego odkrycia, które zaważyło na dalszych
losach i sławie Madaby. Zaczęto nazywać ją „Miastem mozaik”.
Mozaiką odkrytą
podczas budowy kościoła św. Jerzego, zwanego czasem „Kościołem Mapy”,
była pochodząca z VI wieku mapa regionu obejmującego tereny wschodniego
Bizancjum, w szczególności obszar wokół Morza Martwego, aż po Deltę Nilu. Mozaika
ta stanowi najstarsze kartograficzne przedstawienie Ziemi Świętej. Wszystkie
miejsca i miejscowości posiadają opisy w języku greckim. Badania wykazały, że
oznaczono na niej 150 lokalizacji. Tym samym mapa stała się jednym z kluczowych
źródeł wykorzystywanych przez archeologów i biblistów do lokalizacji miejsc
biblijnych.
Największym, centralnie usytuowanym elementem
mapy jest przedstawienie Jerozolimy, ze szczegółami dotyczącymi budowli i ulic.
Badania archeologiczne potwierdziły dokładność zaprezentowania obiektów czy układu ulic na tej najstarszej
znanej w historii sztuki mapie wykonanej techniką mozaiki.
„Mapę z Madaby” wykonano pomiędzy rokiem 542 a
570 z ponad dwóch milionów tesser (niewielkie, starannie obrobione kawałki
kamienia lub szkła). Autor, czy raczej autorzy dzieła, pozostają anonimowi. W
VIII wieku, za panowania Umajjadów, dokonano pewnych „korekt” – usunięto postacie
ludzkie.
Pierwotnie mozaika miała wymiary 25×5 (lub 21×7)
metrów. Do czasów współczesnych przetrwał
fragment o nieregularnym kształcie, którego wielkość określa się na 16×5
metrów. Do tego częściowego zniszczenia mapy przyczyniły się: pożar, wilgoć
oraz zwykłe użytkowanie świątyni, zanim objęto ja ochroną. Obecnie trwa kolejny remont – remontowana jest
posadzka wokół zachowanych fragmentów mapy.
Mapa w kościele św. Jerzego nie jest jedyną mozaiką
w Madabie. Od końca XIX wieku odkryto
ich setki. W ruinach kościołów i domów prywatnych.
Szlak Dziedzictwa wytyczony
w mieście pozwala na poznanie pewnej ich części. Na szlaku tym, znalazły się,
oprócz kościoła św. Jerzego:
-
Park
Archeologiczny,
-
Kościół Męczenników
i Spalony Pałac (jeden obiekt),
-
Dar Al-Saraya (budynek zbudowany jako centrum
administracyjne Imperium Osmańskiego, następnie wykorzystywany jako siedziba administracji
brytyjskiej),
-
Kościół św. Jana
Chrzciciela (zwany też kościołem ścięcia św. Jana Chrzciciela),
-
Muzeum
Archeologiczne Madaby,
-
Katedra,
-
Kościół
Apostołów.
-
Instytut for Mosaic
Art and Restoration – instytut zajmujący się szkoleniem kadr w zakresie tworzenia
i odnawiania mozaik.
„Ulicę turystyczną” włączoną w ten szlak pomijam,
chociaż faktem jest, że warsztaty tworzenia mozaik, nie tylko przy tej ulicy, przykuwały
moją uwagę. A jedna z twórczyń nawet pozwoliła mi spróbować użyć narzędzia (rodzaj
obcęgów) do „krojenia” płaskiego kawałka kamienia na drobniutkie tessery.
Włodarze miasta nie pozwalają o zapomnieć, że „Madaba
to miasto mozaik” zdobiąc je współczesnymi mozaikami z tym właśnie sloganem,
pojemnikami na kwiaty (chociaż roślinki w nich marne) czy tabliczkami z nazwami
ulic tworzonymi tą techniką.


I jeszcze uwaga praktyczna, myślę, że istotna dla
osób podróżujących na własną rękę. Wędrując po obcych krajach najczęściej
korzystamy z lokalnych minibusów, jeżdżących bez określonego rozkładu jazdy, ruszających,
gdy zbierze się komplet pasażerów. Przygotowując się do tej ostatniej podróży,
znalazłam kilka miejsc w Ammanie, z których kursują minibusy do odległej o 30 kilometrów Madaby. Nie byłam przekonana, które miejsce wybrać,
gdzie mam szansę na krótsze czekanie na komplet pasażerów. Nie miałam też
pewności czy minibus powrotny przywiezie mnie w to samo miejsce (np. do Dżaraszu
jechałam z Terminalu Północnego, powrotny busik przywiózł mnie do dzielnicy
Suwajlih odległej około dziesięciu kilometrów od miejsca, z którego wyjechałam –
chociaż pytałam czy jedzie do North Terminal i pan potwierdził, że tak!)
Tak
więc autobusem miejskim typu „metrobus” (tak określany jest ten system
transportu w krajach Ameryki Łacińskiej – autobusy jeżdżą wydzielonymi pasami),
za 1,1 JOD (5,86 PLN) w jedną stronę, bez stresu jak długo będę czekać, i gdzie
zostanę przywieziona, odbyłam podróż do i z Madaby. I jeszcze na dodatek trasa
autobusu przebiegała niedaleko mojego hotelu.